Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Używać do: | 3-kołowy motocykl towarowy | Typ jazdy: | Zmotoryzowany |
---|---|---|---|
Przemieszczenie: | 111 - 150 cm3, 151 - 200 cm3 | Typ ciała: | otwarty |
Rozmiar: | 3000*1250*1360 | kolor: | czerwony |
wyprodukowane w: | CHINY | Rok: | 2015 |
Paliwo: | gaz/benzyna | Certyfikat: | CCC i ISO9001 |
High Light: | Otwarty korpus 3-kołowy motocykl towarowy,czerwony 3-kołowy motocykl towarowy,trójkołowy wózek transportowy dla dorosłych o pojemności 200 cm3 |
Trzykołowe trójkołowe wózki Cargo do podnoszenia ładunków na nierównych drogach.Trzy takie same koła ze zbiornikiem paliwa w nowym stylu i amortyzatorem F.
najpopularniejszy model na rynku afrykańskim, prosty wygląd z niską ceną.
Specyfikacja motocykla 3 Wheel Cargo: | |
Specyfikacja: | 150cc |
Typ silnika: | 4-suwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem |
Pojemność skokowa (ml): | 144,6 |
Stopień sprężania: | 9:1 |
Maks.prędkość obrotowa mocy: | 9,0 kW/9000 obr/min ± 300 obr/min |
Znamionowa prędkość obrotowa mocy: | 8,5kw/9000r/min ±300r/min |
Maks.prędkość obrotowa momentu obrotowego: | 11,0 Nm/7500r/min±225r/min |
Prędkość biegu jałowego: | 1420 obr./min |
Zapłon: | CDI |
Paliwo: | RQ-90 |
Wymiar (dł. * szer. * wys.): | 3000*1250*1360 |
waga netto (kg): | 260 |
Maksymalne obciążenie (kg): | 300 |
Hamulec (przód/tył): | Bęben/Bęben |
System startowy: | Pociąg elektryczny/ręczny |
Rozmiar opony (przód/tył): | 4,5-12 |
podwozie: | 40*80mm |
Transmisja: | Wał |
Prześwit (mm): | 180 |
Rozstaw osi (mm): | 1970 |
światło: | kwadratowe światło głowy. |
lustra: | plastikowe lustra. |
skrzynka: | skrzynia ładunkowa wywrotki. |
amortyzator: | specjalny europejski amortyzator |
Ładowanie ilości (40HQ): | 50 sztuk |
inny | podnóżek. |
duży oparcie pleców. | |
wspólna tylna oś. | |
opcje: | duża skrzynka narzędziowa.tylna oś samochodu.koło zapasowe, podnośnik |
1) Prosta konstrukcja typu liniowego, łatwa w instalacji i konserwacji.
2) Przyjęcie zaawansowanych, znanych na całym świecie komponentów marki w częściach pneumatycznych, częściach elektrycznych i częściach operacyjnych.
3) Podwójna korba wysokociśnieniowa do sterowania otwieraniem i zamykaniem matrycy.
4) Działa w wysokiej automatyzacji i intelektualizacji, bez zanieczyszczeń
5) Zastosuj łącznik, aby połączyć się z przenośnikiem powietrznym, który może być bezpośrednio wbudowany w maszynę do napełniania.
Osoba kontaktowa: Vera
Tel: 008615823905611
Faks: 86-23-65785650