|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Użyj dla: | Ładunek | Typ jazdy: | Zmotoryzowany |
|---|---|---|---|
| Przemieszczenie: | 151 - 200cc | Typ ciała: | Otwórz |
| rozmiar: | 3000 * 1250 * 1360 | Warunek: | Nowy |
| Wyprodukowane w: | CHINY | Modelu: | Otwórz |
| Rok: | 2015 | Paliwo: | Gaz / Benzyna |
| Skrzynia biegów: | Automatyczne | Napęd: | RWD |
| High Light: | three wheeler cargo,chinese cargo tricycle |
||
151 - 200cc 3-kołowy trójkołowy motorowy trójkołowy wózek z osłoną ładunku dostosowany
Specyfikacje
Trzykołowe trójkołowe pojazdy ciężarowe do podnoszenia ładunku pod nierównymi drogami. Trzy takie same koła z nowym zbiornikiem paliwa i amortyzatorem F.
najpopularniejszy model na rynku afrykańskim, prosty wygląd z niską ceną.
Trójkołowy trójkołowy 200cc do specyfikacji pasażera: | |
Specyfikacja: | 200cc |
Typ silnika: | 4-suwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem |
Przemieszczenie (ml): | 193,3 |
Stopień sprężania: | 9,2: 1 |
Max. prędkość obrotowa mocy: | 10,35 kW / 9000 obr / min ± 300 r / min |
Znamionowa prędkość obrotowa: | 10,25 kW / 9000 obr / min ± 300 obr / min |
Max. prędkość obrotowa momentu obrotowego: | 13,5Nm / 7500r / min ± 225r / min |
Prędkość biegu jałowego: | 1420 obr./min |
Zapłon: | CDI |
Paliwo: | RQ-90 |
Wymiar (L * W * H): | 3000 * 1250 * 1360 |
waga netto (kg): | 260 |
Maksymalne obciążenie (kg): | 300 |
Hamulec (F / R): | Bęben / bęben |
System startowy: | Ciągnięcie elektryczne / ręczne |
Rozmiar opon (F / R): | 4,5-12 |
chasis: | 40 * 80 mm |
Transmisja: | Wał |
Prześwit (mm): | 180 |
Rozstaw osi (mm): | 1970 |
światło: | kwadratowa główka światła. |
lustra: | plastikowe lustra. |
pudełko: | skrzynia ładunkowa wywrotka. |
amortyzator: | specjalny europejski amortyzator |
Ilość załadowania (40HQ): | 50 szt |
inny | duży footrester. |
big back rester. | |
wspólna oś tylna. | |
opcje: | duża skrzynka narzędziowa. tylna oś samochodu. koło zapasowe, podnośnik, kabina |
Widok fabryki
kwaśna trawienie i fosforanowanie
Proces trawienia kwasem i fosforanowania wzmacnia przyczepność lakieru, czyniąc lakier błyszczącym i odpornym na zużycie. farba procesowa zanurzeniowa do elektroforezy, znakomita odporność na korozję, zapewnia trwałość koloru.
Uderzająco delikatnie nie może złamać lakieru
zakopywanie słońca nie może zniszczyć lakieru
Warsztat skrzyni ładunkowej
Z pomocą maszyny floding, maszyny listwowej i ściśnięcia spustowego poprawiamy efektywność naszej pracy.
Pokój eksperymentu
Dokładna regulacja wlotu i wylotu powietrza, aby dotrzeć do kraju i zmniejszyć zużycie benzyny.
Zgodnie z palcem klienta, optymalizacja niektórych części, takich jak rozrusznik, uchwyt może zapewnić komfort jazdy.
Badanie i rozwijanie nowego wspornika silnika zmniejsza zakłócenia i przedłuża jego żywotność.
Pakowanie
Zazwyczaj nasze pojazdy trójkołowe zabierają opakowania SKD / CKD i opakowania kartonowe. Różne części z różnymi metodami pakowania. Jeśli masz specjalne wymagania, napisz o tym wcześniej. Zobacz nasze główne metody pakowania w następujący sposób:
nasze inne zalety:
Dwie fabryki spełniają wszystkie wymagania
Factory outlet, zapewnia najniższą cenę
Wysokiej jakości silnik, zapewnia doskonałą zdolność załadunku i łatwe radzenie sobie z górską drogą
Skrzynia ładunkowa, zaprojektowana i wyprodukowana przez zaawansowany proces technologiczny
Osoba kontaktowa: Vera
Tel: 008615823905611
Faks: 86-23-65785650
| Adres fabryczne:NR 11, na północ od Tongtao Road, Taojia Strefa przemysłowa, Dzielnica Jiulongpo, Chongqing, Chiny | |
| Biuro sprzedaży:NR 11, na północ od Tongtao Road, Taojia Strefa przemysłowa, Dzielnica Jiulongpo, Chongqing, Chiny | |
| +86-15823905611 | |
| vera@lkmoto.com | |
