logo
Do domu > produkty > 3-kołowy motocykl samochodowy >
Three Wheel Cargo Motorcycle / King Loader Gasoline 3 Wheel Motorcycle 300cc

Three Wheel Cargo Motorcycle / King Loader Gasoline 3 Wheel Motorcycle 300cc

three wheeler cargo

electric tricycle for cargo

Miejsce pochodzenia:

CHONGQING, CHINY

Nazwa handlowa:

HUANGHE,DOKA

Orzecznictwo:

CCC,ISO9001

Numer modelu:

DK200ZH

Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Szczegóły produktu
Przemieszczenie:
200 cm3, 250 cm3
Tranzyt:
Wał
kolor:
Złoty, czerwony, niebieski
Bateria:
9A / 18A
maksymalna prędkość:
65 km / h
Układ hamulcowy:
Drum / Drum
Funkcjonować:
Dostawa wody
Materiał:
STAL
Podkreślić:

three wheeler cargo

,

electric tricycle for cargo

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
1 * 40HQ ładowania 42 jednostki
Szczegóły pakowania
Metoda pakowania CKD i SKD
Czas dostawy
25 dni roboczych
Zasady płatności
T / T, L / C, D / PD / A, karta kredytowa, Western Union, gotówka
Możliwość Supply
6000 jednostek miesięcznie
Opis produktu

Trójkołowy motocykl benzynowy King Loader 3-kołowy motocykl z silnikiem chłodzącym wodę o pojemności 200 cm3 dla Afryki

 

Opis:

  • 200CC benzynowy 3-kołowy motocykl Cargo z czterosuwowym, jednocylindrowym specjalistycznym silnikiem trójkołowym może zapewnić, że trójkołowiec działa bardzo dobrze na nierównych drogach w gorących obszarach.
  • Wzmocniona skrzynia ładunkowa i podwozie Konstrukcja z większymi kołami 5,00-12 może zapewnić, że trójkołowy motocykl cargo ma dużą moc, nawet ładując towary do 1500 kg.
  • Jeśli zmienisz ten trójkołowy rower wodny o pojemności 200 cm3 na model 250 cm3, ładowność może osiągnąć 2000 kg
  • Za pomocą wspomagającej różnicowej tylnej osi trójkołowy motocykl o pojemności 200 cm3 może łatwo wspinać się po stromych obszarach górskich.

 

B / Zalecane powody:

  • Podążanie za starym amortyzatorem z podwójną sprężyną podczas zmiany na większy, mocniejszy reflektor sprawia, że ​​ten trójkołowiec wygląda piękniej i jest bardziej wytrzymały
  • Skrzynia ładunkowa ze wzmocnioną burtą może załadować do 2 ton towarów
  • Dobrze zaprojektowana konstrukcja podstawy może sprostać różnym warunkom drogowym i uczynić jazdę wygodniejszą;
  • Nawet jeśli chodzi o nowy projekt zbiornika na wodę, inżynier wybrał najlepszy model dla tego trzykołowego motocykla cargo
  • Rower trójkołowy może być daleko od zardzewiałego, ponieważ używaliśmySkrzynia ładunkowa i podwozie malowane elektrycznie

C / Specyfikacja techniczna:

 

Parametr techniczny:
Model: DK200ZH
Typ silnika: 4 suwowy, jednocylindrowy, chłodzony wodą
Przemieszczenie (ml): 197
Stopień sprężania: 9,2: 1
Maks.moc i prędkość obrotowa: 10,6 kW / 7500 obr / min ± 300 obr / min
Znamionowa moc i prędkość obrotowa: 10,0 kW / 7500 obr / min ± 300 obr / min
Maks.moment obrotowy i prędkość obrotowa: 13,5 Nm / 6500 obr / min ± 225 obr / min
Prędkość biegu jałowego: 1400 obr / min
Zapłon: CDI
Paliwo: RQ-90
Wymiar (L * W * H): 3600 * 1300 * 1360
Waga netto (kg): 380
Oceniono Max.obciążenie (kg): 1500
Hamulec (F / R): Drum / Drum
System startowy: Ciągnięcie elektryczne / ręczne
Rozmiar opon (przód / tył): 5.00-12
Przenoszenie: Wał
Prześwit (mm): 180
Znamionowa prędkość maksymalna (km / h): 65
Zużycie paliwa (l / 100 km): 4

 

 

Wybory, których możesz dokonać:

 

Silnik opcjonalny Model: chłodzony wodą;chłodzony powietrzem i wodą
Wybór przemieszczenia: 200 cm3; 250 cm3
Niska prędkość, duża moc, duży moment obrotowy
Skrzynia ładunkowa Opcjonalnie Długość skrzyni ładunkowej można wybrać w zakresie od 1,8 m do 2,2 m
Model: normalny wzór;Wzmocniony wzór;Kwiecisty wzór
Opona opcjonalna 5,00-12; 5,50-13
Oś tylna Opcjonalnie Normalna oś tylna - używana na płaskich drogach i zwykle używana do załadunku lekkich towarów;
Normalna tylna oś samochodu --- używana w stanie opadającym, do załadunku cięższych towarów;
Wzmocnienie tylnej osi --- używane do pokonywania wzniesień;ładowanie najcięższych towarów na wyboistej i górzystej drodze
Części opcjonalne 1. kabina kierowcy 2.MP3;3. opona zapasowa;4. jack;5. osłona na światło tylne;6. tylne płótno

 

CKD Pakowanie i ładowanie:

 

Sposób pakowania i załadunku jest również bardzo ważny dla trójkołowego motocykla cargo.Jeśli dobrze zapakujesz i załadujesz i nie ma odpadów na miejsce w pojemniku, jeden 40HQ może załadować znacznie więcej, aby zaoszczędzić koszty wysyłki i podatku dla kupujących.Dlatego w pierwszej kolejności zaleca się pakowanie CKD na rower trójkołowy.

 

Three Wheel Cargo Motorcycle / King Loader Gasoline 3 Wheel Motorcycle 300cc 0  

                   

 

 

Wyślij do nas zapytanie

Polityka prywatności Chiny Dobra jakość Three Wheel Cargo Motorcycle Sprzedawca. 2018-2025 Chongqing Longkang Motorcycle Co., Ltd. Wszystkie prawa zastrzeżone.