Wyślij wiadomość
Do domu > produkty > Three Wheel Cargo Motorcycle >
Ciężki ładunek 150CC Trójkołowy ładunek z otwartym ciałem Chłodzenie powietrzem Malowanie elektro

Ciężki ładunek 150CC Trójkołowy ładunek z otwartym ciałem Chłodzenie powietrzem Malowanie elektro

Ciężki ładunek trójkołowy ładunek 150CC

trójkołowy ładunek 150CC z otwartym nadwoziem

trójkołowy ładunek 150CC z chłodzeniem powietrzem

Miejsce pochodzenia:

Chongqing, Chiny (kontynent)

Nazwa handlowa:

HUANGHE,DOKA

Orzecznictwo:

CCC;ISO9001

Numer modelu:

DK150ZH-2

Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Szczegóły produktu
Używać do:
ładunek
Typ jazdy:
Zmotoryzowany
Przemieszczenie:
151 - 200 cm3
Typ ciała:
otwarty
Rozmiar:
3500*1250*1360
Opona:
4,50-12 trzy koła mogą się zmieniać ze sobą
Podkreślić:

Ciężki ładunek trójkołowy ładunek 150CC

,

trójkołowy ładunek 150CC z otwartym nadwoziem

,

trójkołowy ładunek 150CC z chłodzeniem powietrzem

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
20 jednostek załadunku kontenera 1 * 20 stóp
Cena
|
Szczegóły pakowania
Metoda pakowania CKD i SKD
Czas dostawy
25 dni roboczych
Zasady płatności
T/T, L/C, D/PD/A, karta kredytowa, Western Union, gotówka
Możliwość Supply
6000 sztuk na miesiąc
Opis produktu
 
150CC Chłodzony powietrzem trzykołowy motocykl cargo do załadunku ciężkich towarów.

 

Cechy

  • Wysokiej jakości silnik chłodzący powietrze marki Zongshen.lepsza wydajność przez długi czas jazdy.
  • Tylna oś samochodu znacznie lepsze osiągi w trudnych warunkach drogowych.
  • najbardziej ekonomiczny i praktyczny model dla rynków afrykańskich.

 

.Cechy

1. Silnik chłodzony powietrzem Zongshen, wysoka wydajność

2. Podwozie i skrzynia ładunkowa, wszystkie wykorzystują wytrawianie i malowanie elektro

3. OEM jest akceptowalny!

4. Oryginalna fabryka zlokalizowana w Chongqing, dojrzały system produkcyjny zaopatrujący

  • Ponieważ jest to ekonomiczny model z pięknym wizerunkiem, ten trzykołowy motocykl jest ciepło przyjmowany na placach budowy i na terenach rolniczych.
  • Trójkołowiec ma trzy takie same koła 4,50-12 mogą się ze sobą zmieniać
  • Wzmocniona skrzynia ładunkowa może pomóc użytkownikom załadować ciężkie materiały bez żadnych strat
  • Dobrej jakości przedni reflektor ma dobre osiągi nawet na złych wiejskich drogach
 

Główne cechy:

1. Wybór silnika chłodzącego powietrze o pojemności 150 cm3, aby zapewnić jego konkurencyjne funkcje

2. Dobry wygląd, dobra jakość w rozsądnej cenie.

3. Wymienne opcje akcesoriów, aby spełnić Twoje rzeczywiste zapotrzebowanie.

4. Jeśli zdecydujesz się na wspomaganie tylnej osi, może łatwo wspinać się po górskiej drodze

 

Zalety:

  • Wszystkie nasze produkty przechodzą CERTYFIKAT CCC i ISO9001.
  • Ciesz się najlepiej zaprojektowanym systemem dopasowania, aby zapewnić, że ten trójkołowiec ma najlepszą wydajność
  • Tylna oś: technologia jest taka sama jak tylna oś samochodu, bardzo mocna i trwała
  • Skrzynia ładunkowa: Zastosowanie technologii powlekania elektrolitycznego i wytrawiania fosforanowania w celu ochrony skrzyni ładunkowej przed rdzą

Specyfikacja techniczna:

 

Parametr techniczny:
Model: HH150ZH-B
Typ silnika: 4-suwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem
Pojemność skokowa (ml): 144,6
Stopień sprężania: 9,0:1
Maks.moc i prędkość obrotowa: 9,0 kW/7500 obr/min ± 300 obr/min
Znamionowa moc i prędkość obrotowa: 8,5kw/7500r/min±300r/min
Maks.moment obrotowy i prędkość obrotowa: 11Nm/6500r/min±225r/min
Zapłon: CDI
Paliwo: RQ-90
Wymiar (dł. * szer. * wys.): 3200*1250*1360
Waga netto (kg): 320
Oceniono maks.obciążenie (kg): 850
Hamulec (przód/tył): Bęben/Bęben
System startowy: Pociąg elektryczny/ręczny
Rozmiar opony (przód/tył): 4,50-12
Transmisja: Wał
Prześwit (mm): 180
Maksymalna prędkość znamionowa (km/h): 60
Zużycie paliwa (l/100km): 3,5

 

 

Części opcjonalne:

 

Silnik opcjonalny Model: chłodzony powietrzem;chłodzony wodą;chłodzone powietrzem i wodą
Wybór pojemności: 150 cm3; 200 cm3; 250 cm3
Niska prędkość, duża moc, duży moment obrotowy
Skrzynia ładunkowa Opcjonalnie Długość skrzyni ładunkowej można wybrać od 1,5 m do 2,2 m
Model: normalny wzór;Wzmocniony wzór;Kwiecisty wzór
Opona Opcjonalna 4,50-12;5,00-12 ;5,50-13
Oś tylna Opcjonalnie Normalna oś tylna --- używana do płaskich warunków drogowych i zwykle używana do załadunku lekkich towarów;
Normalna tylna oś samochodu --- używana do jazdy w dół, do załadunku cięższych towarów;
Wspomaganie tylnej osi --- używane do pokonywania wzniesień;załadunek najcięższych towarów na nierównej i górskiej drodze
Części opcjonalne 1. przednia osłona maski;2.wentylator;3.MP3;4. opona zapasowa;5.jack;6. osłona światła tylnego;7. tylne kanapy 8. Kabina kierowcy

 

 

SKD,CKD ZGODNIE Z WYMAGANIAMI KLIENTA

 

Ciężki ładunek 150CC Trójkołowy ładunek z otwartym ciałem Chłodzenie powietrzem Malowanie elektro 0

 

 

FAQ

1. Termin płatności?

O: T/T Można również rozważyć inne sposoby.

2. Czas dostawy?

Odp.: 15-20 dni.pilne zamówienie jest dopuszczalne.

3. MOQ?

Odp.: 20 kompletów.Ale sugerujemy, że możesz kupić pojemnik, który jest bardziej opłacalny.

4. Informacje o pakiecie?

Odp .: CKD / SKD; pojemnik 20GP: 20 zestawów; pojemnik 40GP: 48 zestawów.

5. Jaki jest twój okres gwarancji?

Odp .: Oferujemy różne czasy gwarancji na różne produkty.Pls skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółowe informacje.

6: Czy dostarczysz właściwe towary, tak jak zamówiliśmy?Jak mogę ci zaufać?

O: Tak, będziemy.Wierzymy, że uczciwość i kredyt to klucz do budowania miłych i długotrwałych relacji biznesowych.Nasza firma jest dostawcą złota Alibaba i mamy 56 000 USD.

7.Cena?

Odp .: Jesteśmy firmą produkcyjną i handlową o konkurencyjnej cenie, wyróżniającym się wyglądzie.

8.Centrum serwisowe w Afryce?

Odp .: Mamy centrum serwisowe w Afryce, które pomaga rozwijać działalność i zarabiać pieniądze. Ponieważ mamy tam magazyn, wygodniej jest zobaczyć przykładowy trójkołowiec. Co więcej, możemy rozwiązać problem z montażem i jakością na czas.

 

 

 

Wyślij do nas zapytanie

Polityka prywatności Chiny Dobra jakość Three Wheel Cargo Motorcycle Sprzedawca. 2018-2024 Chongqing Longkang Motorcycle Co., Ltd. Wszystkie prawa zastrzeżone.