|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Użyj dla: | Ładunek | Rodzaj jazdy: | Zmotoryzowany |
|---|---|---|---|
| Przemieszczenie: | 151 - 200 cm3, 151 - 200 cm3 | Typ nadwozia: | Otwórz |
| rozmiar: | 3600 * 1250 * 1500 | Kolor: | dostosuj |
| Warunek: | Nowy | Wyprodukowane w: | CHINY |
| Rok: | 2015 r | Paliwo: | Gaz / benzyna |
| Skrzynia biegów: | Automatyczne | Certyfikat: | ccc ISO9001 |
| Nazwa: | rower trzykołowy | ||
| High Light: | Motocykl trzykołowy o pojemności 250 cm3,trójkołowy 250 cm3 |
||
Trzykołowe trójkołowe pojazdy ciężarowe do podnoszenia ładunku pod nierównymi drogami. Trzy takie same koła z nowym zbiornikiem paliwa i amortyzatorem F.
najpopularniejszy model na rynku afrykańskim, prosty wygląd z niską ceną.
| Specyfikacja: 200cc | |||||
| Typ silnika: 4 suwowy, pojedynczy cylinder, chłodzony powietrzem | |||||
| Przemieszczenie (ml): 197 | |||||
| Współczynnik kompresji: 9,2: 1 | |||||
| Max. moc i prędkość obrotowa: 10,6 kW / 7500 obr / min ± 300 r / min | |||||
| Znamionowa moc i prędkość obrotowa: 10,0 kW / 7500 obr / min ± 300 obr / min | |||||
| Max. moment obrotowy i prędkość obrotowa: 13,5 Nm / 6500 r / min ± 225 r / min | |||||
| Prędkość bezczynności: 1400 obr./min | |||||
| Zapłon: CDI | |||||
| Paliwo: RQ-90 | |||||
| Wymiar (L * W * H): 3000 * 1250 * 1360 | |||||
| Masa netto (kg): 320 | |||||
| Ocenione maks. obciążenie (kg): 350 | |||||
| Hamulec (F / R): Bęben / bęben | |||||
| System startowy: ciągnięcie elektryczne / ręczne | |||||
| Rozmiar opon (F / R): 4,50-12 | |||||
| Skrzynia biegów: Wał | |||||
| Prześwit (mm): 180 | |||||
| Rozstaw osi (mm): 1970 | |||||
| Znamionowa prędkość maksymalna (km / h): 60 |
kwaśna trawienie i fosforanowanie
Proces trawienia kwasem i fosforanowania wzmacnia przyczepność lakieru, czyniąc lakier błyszczącym i odpornym na zużycie. farba procesowa zanurzeniowa do elektroforezy, znakomita odporność na korozję, zapewnia trwałość koloru.
Uderzająco delikatnie nie może złamać lakieru
zakopywanie słońca nie może zniszczyć lakieru
Warsztat skrzyni ładunkowej
Z pomocą maszyny floding, maszyny listwowej i ściśnięcia spustowego poprawiamy efektywność naszej pracy.
Pokój eksperymentu
Dokładna regulacja wlotu i wylotu powietrza, aby dotrzeć do kraju i zmniejszyć zużycie benzyny.
Zgodnie z palcem klienta, optymalizacja niektórych części, takich jak rozrusznik, uchwyt może zapewnić komfort jazdy.
Badanie i rozwijanie nowego wspornika silnika zmniejsza zakłócenia i przedłuża jego żywotność.
nasze inne zalety:
Dwie fabryki spełniają wszystkie wymagania
Factory outlet, zapewnia najniższą cenę
Wysokiej jakości silnik, zapewnia doskonałą zdolność załadunku i łatwe radzenie sobie z górską drogą
Skrzynia ładunkowa, zaprojektowana i wyprodukowana przez zaawansowany proces technologiczny
Osoba kontaktowa: Vera
Tel: 008615823905611
Faks: 86-23-65785650
| Adres fabryczne:NR 11, na północ od Tongtao Road, Taojia Strefa przemysłowa, Dzielnica Jiulongpo, Chongqing, Chiny | |
| Biuro sprzedaży:NR 11, na północ od Tongtao Road, Taojia Strefa przemysłowa, Dzielnica Jiulongpo, Chongqing, Chiny | |
| +86-15823905611 | |
| vera@lkmoto.com | |
